进度控制

郑州地铁车站附属工程施工掀开序幕

[日期:2018-05-14] 浏览量:198 来源:www.cr20g2.com 作者:时维允

5月13日,郑州地铁项目部会展站附属结构2号出入口主体结构混凝土开始浇筑,标志着会展站附属结构施工掀开序幕。

郑州市在建会展路与向荣路交叉口,沿会展路路中南北向铺设。,是郑州市城郊铁路二期第一个主体结构封顶的车站,为标准地下二层岛式单柱双跨(局部双柱三跨)车站,车站全长210.2米,标准段总宽20.7米,设4个出入口和2组风亭。

据了解,郑州地铁会展站施工面临众多难点,首先施工作业面多,目前三台盾构在车站内有序施工,各工序之间协调难度大;其次雨水管线横跨车站及附属结构,基坑开挖离地面建筑物近,施工环境复杂;再次平行作业多、地质稳定性差等。

为实现会展站附属结构早日施工,项目部积极与设计单位及周边单位进行沟通,逐步克服场地狭小,出土困难、材料周转次数多等施工难点,现已具备主体结构混凝土施工的条件。

匠人缔造精品,项目部积极组织劳务队伍、机械设备进场,开展全员安全教育培训和劳务人员岗前培训、安全技术交底工作,确保了会展站附属结构工程顺利施工,成为全线第一座附属结构混凝土浇筑的车站。

目前,1号风亭附属结构已开始施工,各项工作平稳进行,在后续施工中,该项目部将继续遵循“高标准、严要求、高效率”的管理理念,着力打造精品地铁工程,为轨道公司和郑州市民交上一份满意的答卷。

 

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