“各站安全员注意啦，穿上反光背心到各站路口指挥车辆和人员通行，我发现有车辆逆行，很危险的……”

“计划部联系协警单位，安排协警指挥道路交通。另外，通知各站的施工班组安排工人协助清理道路积雪，刚才我路过丹霞路站时发现围挡有点倾斜，繁华大道站的南区钢筋棚用钢丝绳向西面拉紧固定好，防止向东侧通行道路倒塌。”

“还有锦绣大道站混凝土拌合站、材料库房，抓紧时间除掉屋顶积雪，防止压塌。由程耀武向丹霞路站增派10个人、繁华大道站增派15个人。”

“我大概给四个组分一下工，第一组由安全总监白保国、调度员柳宏昌带上装载机，再带上五个工人把不是指定调头的路口封住，是指定调头的路口把积雪清理干净；第二组由物资设备部副部长杜树华带一台吊车和一队人马清理三个站钢筋加工棚的积雪；第三组由物资设备部长李飞跃调配水车冲刷驻地板房顶的积雪；第四组由副经理兼盾构队长刘永刚和技术员张涛负责锦绣大道站除雪。这次由总工程师席崇辉担任现场总指挥，安排三个站的包保责任人对驻地和办公室统一调配，各小组抓紧时间行动起来……”

这是1月4日下午4时左右，公司合肥市轨道交通3号线TJ03标项目经理王小波在工地上用语音在项目微信管理群分兵布阵。他刚刚部署完毕，就听到“收到……收到……”各小组负责人的回音此起彼伏。抢在最前头的是杜树华，他特事特办，行动迅速，率先租好了急用的吊车开到了锦绣大道站北门待命。

其他小组的负责人和队员也不甘示弱，就像打仗一样立马赶到指定的位置，亦是快速行动起来，在三站三区间有条不紊地展开激战除雪之仗。

不知不觉间，夜幕已降临，笼罩了雪花飘飘的合肥城区。在他们承建的三站三区间工地两侧道路上，人来车往，行色匆匆。可除雪和维护道路交通秩序的中铁二十局集团合肥地铁人儿，浑身溅满雪水，他们竟然忘记了开晚饭的时间，职工食堂的饭热了凉、凉了又热，直到晚上八时四十分才回到项目驻地……

这是多年来未曾见到的极端天气。据气象部门预报全国有七个省区普降暴雪、局部大暴雪天气。从1月3日起安徽境内多地暴雪纷飞下个不停。经过一夜的省城合肥4日早间交通拥堵、简易车棚和树木倒伏严重。街道两旁很多绿化树被积雪压断枝丫，原本较为宽阔的人行道被倒下来的树枝覆盖，行人路过此间，犹如在小树林中穿越。

据笔者观察，合肥城区已有多个公交站台顶棚被压塌，有市民发帖披露砸伤的候车者抱头嚎叫。地铁建设工地上的工棚、围挡和住房被积雪压坏或倾斜，他们启动了应急预案，建设者们冒雪进行加固和除雪，抢修压坏的工棚等设施，昼夜巡查驻地和工地的安全隐患，但未见人员受伤的报道，恶劣天气影响着工程进度。