大海外战略

“走出去”战略的几点思考

[日期:2012-12-21] 浏览量:2129 来源:www.cr20g2.com 作者:张建成

目前,随着股份公司和集团公司对海外市场的重新审视,自上而下对海外工作引起了高度认识,可以说使中铁建系统对海外的关注和重视程度十分空前,各集团公司都跃跃欲试,在做方方面面的准备。笔者也曾在海外工作多年,从项目实践,以及对市场及环境的认知,使个人对“走出去”战略有些粗浅的体会,现与大家分享。

登高望远:海外环境纷杂

在过去的十年间,越来越多的中国建筑企业走出国门,漂洋过海,探索新的市场,寻求新的突破和发展,在上下求索中有许多优秀的中资建筑企业在海外站稳了脚跟,给自身的发展注入了新的活力,通过与国际市场的接轨让其可以在持续的发展过程中名利双收。

     随着国内市场的日趋纷繁复杂,融资难、回款慢等因素都在不断打击着国内建筑商的积极性和耐性,越来越多的企业开始向往着外面的海阔天空,海外动辄几十亿上百亿的合约、丰厚的利润空间吸引着众多国内包括大型国企的目光,于是我们在全球各地尤其是非洲和南美大陆随处可见中国的工程。纵观这十来年“走出去”的道路,中资企业在海外市场的争夺中取得了不俗的成绩,同时,由于其不成熟和缺乏对国外市场运作规律的认识以及信息掌握不足也让很多企业吃尽了苦头。2004年至今,中资14家企业在海外巨亏,14个项目累计亏损高达950亿元。沙特麦加轻轨项目亏损达到41.5亿元。中海外波兰高速事件使其面临几十亿的索赔官司。这些事件的发生不是偶然也不是个别现象,它给很多准备“走出去”和已经“走出去”的中资企业敲响警钟,海外市场并不是无刺的玫瑰花,机会永远和风险并存,盲目地无目的地乱闯乱冲很容易踩上“地雷”。

立身自省:出门切记水土不服

作为一个已经踏出国门的大型国企,如何结合国内外市场形势,巩固发展已有市场,努力开拓新市场,扎根海外,实现其“大海外战略”宏图,是急需解决的一道课题。

首先,我们需看清在海外竞争中自身的不足之处,总结中资企业在海外发展失败的经验教训,只有通过扬长避短,矫枉过正才有机会在与其他国际化公司的竞争中取得一席之地。

——思维陈旧,不遵循国际或当地市场规律。

国内外的环境不一样,切不可想当然,在国内使用的很多招数到了国际上可能只会恰得其反。比如低价拿标,中资企业在国内参建的多项工程,往往通过低价拿标,后续补充谈判增资或项目操作中通过转包、分包等方式获利。这一游戏规则的制定是基于国内建筑施工法制规定不完善,故意用同样的游戏规则操作国际项目,很可能就是波兰高速事件的翻版。

——缺少科学管理,对国际工程管理的程序惯例不熟悉。

在海外项目实施过程中,项目绝大部分成员没有成熟的海外经验,人员流动轮换比较频繁,员工没有长期在国外工作的打算,也体现了企业在归属感和企业文化方面的不足。大家还是按照国内的习惯进行思维和做事,更不用说使用国际施工规范和标准了。于是在与外方的合作中经常出现扯皮现象,事到临头抱佛脚,走到哪算哪,到最后不仅可能挣不到钱,更严重的是失去了业主或合作方信任,丢掉了市场。

择地生存:在思考中前行

面对现实的环境和竞争的压力,中国建筑企业怎样才能在困境中寻找出路呢?笔者认为,只有择地而动,适者生存。

 1、开辟重点区域、立足长远发展

我们进入任何一个市场,应该是着眼长远发展,就像中国的五年规划一样,从企业的角度有一个详细的规划,而不是“游牧”式的发展,打一枪换一个地方,这样对企业的资源也是极大的浪费。对于目前世界经济格局,我们需要确定哪些国家是有潜力发展的,哪些是适合公司进入并持续发展的。从战略高度确定重点发展的区域,让落地企业在当地生根发芽,长期发展。就目前企业的管理水平和技术实力,应重点开发亚非国家市场,适时在南美市场寻求机会。

2、建立信息渠道

当今是信息化的时代,信息就是价值。掌握第一手的信息才能够“先发制人”。在潜在市场设立办事处,参加国际行业相关展会和研讨会,通过各种渠道来获取市场信息。

3、属地化战略

企业要走向国际,必须属地化。与当地企业合资合营可以减少很多不必要的程序和麻烦,更好地了解适应当地形势,有效规避风险,更容易取得当地政府和当地人民的支持。除此以外,雇佣更多当地人员不仅可以降低企业成本,更能让企业更好地融入当地社会,减少语言带来的障碍和误解,增强工作效率,也是企业社会责任的一个体现。

4、     科学管理,提高与国际化企业的竞争力。

国内企业与国际跨国企业最大的差距就是管理,要想在海外站稳脚跟,占有一定的市场,就离不开科学的、与时俱进的管理。管理以人为本,海外经营更需要国际化的人才运用其开拓性创新思维来建立公司与国际接轨的桥梁,让其适应国际化管理模式,保持在国际市场上的认同感。当一个企业具有了品牌认同感后,其在已有市场的发展或新市场的进入便具有了巨大的优势,这样企业的路才会越走越宽,并形成良性循环。

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公司在2007年度全国“安康杯”竞赛活动中荣获优胜企业
公司在2006年度全国“安康杯”竞赛活动中荣获优胜企业
荣获中国工程建设社会信用AAA荣誉
荣获2005年度全国优秀施工企业
白虎山隧道荣获全国用户满意工程
公司荣获2004年度全国用户满意施工企业
大(理)保(山)高速公路大箐隧道工程荣获国家优质工程银质奖
公司参加的国道213线云南玉溪至元江高速公路荣获国家优质工程银质奖
荣获2005年全国工程建设优秀质量管理小组
荣获2007年度火车头优质工程一等奖
荣获质量安全管理先进单位
公司党组织荣获中共陕西省国资委委员会颁发的国有企业“五好”党支部
荣获2005年度全国工程建设质量管理优秀企业称号
2004年度全国“安康杯”竞赛活动优胜企业
公司荣获中华全国铁路总工会颁发的“模范职工小家”称号
公司荣获陕西省总工会授予“模范职工之家”称号
公司承建的大保高速公路大箐隧道荣获2004年度火车头优质工程一等奖
荣获全国工程建设质量管理优秀企业称号
公司承建的白虎山隧道荣获甘肃省建设工程飞天奖
荣获中共陕西省企业工作委员会颁发的先进基层党组织称号
获得陕西省劳动竞赛委员会组织的2002年度陕西省职工经济技术创新工程优胜单位。
南昆铁路(含南宁、昆明枢纽引入)工程被评为国家环境保护百佳工程
中铁二十局二处1995年获得火车头奖杯
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