盘点2015

奋进中的安哥拉工程第二项目经理部

[日期:2013-10-12] 浏览量:2887 来源:www.cr20g2.com 作者:涂继宏

安哥拉工程第二项目部自2007年第一次复工上场来历经7个年头,在项目领导的带领下成为一支有战斗力 凝聚力的团队。在这些年的工作中始终秉承“不怕吃苦,勇于奉献,敢为人先”的铁军精神,乘风破浪,历经风雨,用辛勤的汗水和非凡的意志在海外抒写中铁人的辉煌篇章,打造了多项优质工程,多年来得到了安方政府、局指挥部、葡方监理的好评和肯定。

2009年初金融危机席卷全球,非洲的安哥拉也不能幸免,当时在建的安哥拉本格拉铁路项目也被迫局部停工,担负本格拉铁路DK310~DK683施工的安二项目开始大量撤走中国员工。4月中旬,安二项目中国员工仅剩110余人。4月底,项目接到指挥部通知,要求务必在5月底将隆功柔至莱比段人工铺轨完成,这是局指挥部对安方政府的承诺。面对31.6公里的路基处理、旧碴清筛和人工铺轨的艰巨任务,以李仕强总经理为首的项目班子没有被困难吓倒,毅然给指挥部领导表态,保证按时完成任务,不然自己打包回国。屋漏偏逢连阴雨,面对本已非常艰巨的任务、老天也要跟安二项目作对似的,平常年份5月已进入旱季,当年在5月足足下了10天的雨,等到放晴,时间已过三分之一,面对仅有20天的施工时间,项目领导班子与部室人员、队领导果断调整施工部署,组建多个工班,同时开展多个工作面施工,夜以继日,三班制作业。项目班子成员分别在工地上值班,各部室人员蹲守施工现场,第一时间解决工地上出现的问题,保证了施工的高速和高效,各工班每天完成或超额完成规定的工程量。项目总经理李仕强身先士卒,与员工们一起坚守在施工一线,使得大家热情高涨。“人心齐、泰山移”,有这样不辞辛苦、吃苦在前的领导,有这样一群“宁去一层皮、也不丢信誉”的员工,有什么困难克服不了的。

5月30日,提前一天,莱比~卡阿拉的人工铺轨全面完成,前来施工现场察看的指挥部领导面露难以置信的表情,对黑瘦的李仕强总经理和坚强的员工们称赞道:“了不起,二公司有战斗力。”

2009年11月中旬,安二项目又一次面临严峻的考验,指挥部通知:“圣诞节前要通车到万博(DK424)”,接到通知的李仕强总经理为之一惊:39km路基处理、旧碴清筛选、人工铺轨、补碴、起拨道,正值雨季一个多月能完成吗?转念一想这又是一项政治任务:为安哥拉人民新年献礼,必须得按时完成。他立即召集项目班子成员、部室负责人、队领导研究部署实施方案,层层分解计划。将任务分解到每一个工班、每一位员工。安二项目又掀起一次持续30天的大干高潮,由于管理得当,部署周详、措施得力、施工科学,员工工作主动性和积极性持续高涨,安二项目如钢铁硬汉的员工头顶暴雨、烈日,夜以续日地奋战在施工一线。这期间,李仕强总经理带领项目部人员每天深入工地,检查、指导、督促工作,夜里十一二点李仕强总经理办公室的灯光依然亮着,他还在总结当天的生产情况、谋划第二天的施工……

一份耕耘,一份收获,提前5天,12月20日下午3时,在安哥拉人民的期待中,一列载满希望的列车缓缓地驶入万博省万博火车站。时隔多年,当安哥拉民众再次看到这趟从大西洋洛比托港口经过424公里路程抵达万博时,难以抑制内心激动的他们,身着民族盛装,载歌载舞,欢庆这一具有历史意义的时刻。看到此情此景,项目总经理李仕强和他的员工们疲惫的脸上露出了幸福的笑容。

2010年,金融危机对安哥拉的影响尚未退去,安二项目以李仕强为首的项目领导班子超前谋划,采取三条主要措施总揽该年的生产和经营。一、坚持开展施工生产。在绝大多数在安中资企业停工的情况下安二项目带领仅有的八十余名留守员工,克服资金严重不足的困境,毅然开展施工生产,当年完成525万美。二、组织生产自救。在安方政府长达一年时间不能拨付工程款的艰难情况下,一方面坚持部分重点工程继续施工,另一方面,项目部成立以项目总经理兼党委书记李仕强同志为组长、各部室负责人为组员的外围工程工作小组,在金融危机中寻求商机,在市场夹缝中求生存,几经努力,基本解决了当时施工生产、员工生活等所需经费。三、狠抓各项基础工作,为次年大干做充分准备。当金融危机的阴霾逐渐退散,市场的“春天”悄然来临时,2011年初,在漫长的等待中终于迎来了本格拉铁路第二次复工,早已做好充分准备的安二项目部复工伊始便先声夺人,创造了单月人工铺轨40.5公里的新纪录,仅用4个月的时间完成了正、站线150.7公里的人工铺轨任务,在当年的二、三季度大干评比中,获得多项第一,并成为指挥部参建的8个单位中率先完成该任务的单位,受到安哥拉政府的高度评价以及葡萄牙总监代表的书面嘉奖。

2011年,安方政府决定8月30日在万博省万博市隆重举行火车开通典礼活动,安哥拉总统为之剪彩。庆典所在地的亮点工程万博人行天桥、 DK419车站站房均为安二项目施工。千载难逢的机遇与挑战并存,其使命光荣,责任重大。经过两个多月的艰苦奋战,一座主跨为8跨、若干小跨的安哥拉国家最大的混凝土人行天桥和一座装饰一新的车站站房,以优美的姿态呈现在安哥拉国民面前。尤其是DK419车站站房是在总统庆典活动10天前临时确定的庆典工程,时间紧、任务重,经过参建员工7个昼夜艰苦努力,完成了装修、装饰和站场配套施工任务。安哥拉交通部长如是说:“我们没有想到这座车站在如此短暂的时间里,中国人将其建的这样好,我们能够想象到你们一定付出了艰辛的劳动。”万博开通庆典活动的成功举办,不仅标志着本格拉铁路工程建设取得了阶段性进展,同时也是安哥拉执政党的一次具有政治意义重要活动,安二项目首当其冲地为集团公司展示了良好形象。

2012年初,指挥部将本格拉铁路内格朗段(DK15~DK61)人工铺轨48km交由安二项目施工,安二项目领导班子和部室负责人即对施工任务进行了详细的研究,一致决定强化精细化管理和施工,在保证内在质量的同时,重视表观质量,以“干一项工程,树一座丰碑”的思路树立企业形象。4月份,安二项目在局指挥部的推荐下,代表集团公司接受了中央电视台的采访,之后,央视十三套环球连线、央视四套国际频道和央视九套国际英语频道,全面报道了中国铁路员工在安哥拉国家重建工作中所表现出的“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗”的精神风貌,为企业展示了良好的形象。

在原中铁建总公司总裁赵广发一行、中铁二十局集团公司董事长、党委书记周富一行、中铁二十局集团总经理、法人代表姜永军一行、中铁二十局安哥拉工程指挥部专项检查及大干检查中,对安二项目部各项工作都给予了充分肯定和高度评价。

在2012年局指挥部年终评比中,项目获得综合评比第三名、“质量管理先进单位”等多项荣誉称号。

2013年,安二项目依然强化精细化施工,今年已完成的工程项目全部一次成优,其中DK22盖板涵获上半年局指挥部的观摩奖。在刚刚过去的6、7月在局指挥部进行的生产经营目标考核中,安二项目保持着强劲的势头。

目前,安二项目团队正以昂扬的斗志向着更高、更远的目标奋进着。

安二项目施工的万博人行天桥

安哥拉项目古玛车站外观

大干期间的施工一线

公司在2007年度全国“安康杯”竞赛活动中荣获优胜企业
公司在2006年度全国“安康杯”竞赛活动中荣获优胜企业
荣获中国工程建设社会信用AAA荣誉
荣获2005年度全国优秀施工企业
白虎山隧道荣获全国用户满意工程
公司荣获2004年度全国用户满意施工企业
大(理)保(山)高速公路大箐隧道工程荣获国家优质工程银质奖
公司参加的国道213线云南玉溪至元江高速公路荣获国家优质工程银质奖
荣获2005年全国工程建设优秀质量管理小组
荣获2007年度火车头优质工程一等奖
荣获质量安全管理先进单位
公司党组织荣获中共陕西省国资委委员会颁发的国有企业“五好”党支部
荣获2005年度全国工程建设质量管理优秀企业称号
2004年度全国“安康杯”竞赛活动优胜企业
公司荣获中华全国铁路总工会颁发的“模范职工小家”称号
公司荣获陕西省总工会授予“模范职工之家”称号
公司承建的大保高速公路大箐隧道荣获2004年度火车头优质工程一等奖
荣获全国工程建设质量管理优秀企业称号
公司承建的白虎山隧道荣获甘肃省建设工程飞天奖
荣获中共陕西省企业工作委员会颁发的先进基层党组织称号
获得陕西省劳动竞赛委员会组织的2002年度陕西省职工经济技术创新工程优胜单位。
南昆铁路(含南宁、昆明枢纽引入)工程被评为国家环境保护百佳工程
中铁二十局二处1995年获得火车头奖杯
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